Be- und Entlüftungsschema einer 33ft - Segelyacht

Das Lüftungsgerät VCH312 ist auf dem Gebiet der Bootslüftung einzigartig. Gegenüber den bekannten, herkömmlichen Belüftungsmethoden mit Pilzlüftern oder den seit 1930 bekannten Dorade-Lüfter, welche lediglich Außenluft in das Bootsinnere fördern, wird mit dem VCH312 das Bootsinnere nicht nur aktiv belüftet, sondern gleichzeitig die verbrauchte, feuchte Luft gezielt über Nasszelle oder Pantry abgesaugt. Dieses Prinzip der "Zwangslüftung" ermöglicht einen sehr effizienten Luftaustausch.

Ein weiterer Vorteil gegenüber den passiven Belüftungen (z.B. Dorade-Lüfter oder Lüftungssegel), ist die Unabhängigkeit der Frischluftzufuhr von der Windgeschwindigkeit über Deck.
Gerade in windgeschützten Marinas, wenn sich die Crew unter Deck versammelt, ist die Belüftungsleistung passiver Lüftungssysteme oft nicht ausreichend. Die Kochdünste ziehen schlecht ab, nichts wird wirklich trocken und an Luken und Beschlägen bildet sich Schwitzwasser.
Abhilfe würde hier zwar das Offenhalten von Klappluken bringen, dies wird aber häufig wegen unangenehmer Zugerscheinungen auf ein Minimum beschränkt. Die Kajüte ist zwar warm, aber eben muffig und feucht.
Das VCH312 verfügt über drei Lüftungstufen "Normal", "Mittel" und "Starklüften", wodurch die Belüftungleistung mit einem einfachen Tastendruck den Erfordernissen unter Deck angepasst werden kann.

Und wenn Sie Ihr Boot verlassen, gewährleistet die Funktion "Lüftung bei Abwesenheit" eine ausreichende Belüftung der Bootsinneräume und verhindert wirksam die Bildung von Schimmel und Plaque.

Weltweit einmalig bei der Belüftung von Yachten ist die integrierte, äußerst kompakt gehaltenen Luft/Luft Wärmepumpe. Bei Bedarf kann damit die von außen kommende, gefilterte Frischluft angewärmt werden, um unangenehme Zuglufterscheinungen durch einströmende Kaltluft zu vermeiden, >>Lesen Sie mehr hierzu in der Rubrik "Heizen"<<